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合肥多景点及周边道路挤爆了 中科大赏樱停车位找了一小时

发布日期:2019-08-08 11:49   来源:未知   阅读:
 

  “现在涨了一至两成,未来肯定会继续升,鬼虾可能要升到四成。”一位档主说,例如濑尿虾,未来最高价可能会升到110元/斤。他表示休渔期间,只有部分小型船能下海捕捞,量非常少,加上台风季节即将到来,海鲜产品几乎捞不到,因此价格上涨是可以预知的事。

  原标题:客满了热门景点发出“限流令”据安徽商报报道,赏花、踏青、祭祀,过去的几个周末,以及接下来的清明节,都是市民出行的高峰。生活条件更好了,对于身心的愉悦也就更加重视,人们对

  据安徽商报报道,赏花、踏青、祭祀,过去的几个周末,以及接下来的清明节,都是市民出行的高峰。生活条件更好了,对于身心的愉悦也就更加重视,人们对于美好生活的向往与追求从未止步。但也正因为此,矛盾也总是“如影随形”,预案跟不上了,设施跟不上了,管理跟不上了会有完全“跟上”与“合拍”的那一天吗?理论上不会有,因为我们从未放弃追求与进步;理论上会有,这取决于管理部门的“预谋”与“长策”,也取决于市民们的理智与成熟。

  上周末天气晴好,在春暖花开之时到中科大赏樱或到植物园踏青,不失为好去处。可是“车山人海”,激增的车流,也破坏了不少市民赏景的兴致;卖力的交警,凸显着几近饱和的道路交通压力。安徽商报记者在中科大樱花大道和植物园周边路段探访发现,这些道路均饱受着不能承受之“堵”。

  “找停车位找了近一个小时,去中科大赏樱的好心情全被破坏了。”4月1日,合肥市民孙女士感叹周末消遣选错了地儿,好端端的星期六过得比工作日还累。

  3月31日,初春艳阳天。当日,孙女士开车带着家人从大蜀山去中科大东区附近赏樱。车辆沿黄山路自西向东刚驶过金寨路,前方的路突然变得拥堵起来。该校校门口东西方向两百多米的机动车道路上,全部停满了汽车,有些区域被堵得里外两层。沿街找处停车位不能指望,孙女士继续前行想驶入宿松路找个位置,却发现宿松路在修路,无奈只能继续前行,一直行驶到距离中科大东区1公里外的徽州大道才停下。一番兜兜转转,孙女士发现找个停车位竟花了近一个小时,步行进入校园的她赏樱兴致全无。

  当日10时许,记者来到中科大东区进行探访,东区樱花大道的100多株樱花竞相开放,吸引了不少游客前来赏樱。可该校周边的停车状况却很不乐观。记者放眼看到,位于东区北门东西方向的道路为禁停区,没有划公共停车位,可很多车主看到该时段路段暂无交警巡视,照旧将车违停在路边,甚至连北门东侧不远处的公交站停车区域都被挤占。记者在此停留的半小时内,看到有4辆公交车经过站点时,无法进入停靠区,只能在快车道上短暂停留,给乘客行人出行带来了隐患。

  3月31日,开车去合肥植物园游玩的胡先生也遇到了“爆堵”路况。“前往植物园的道路太难走,停个车太难。”胡先生说,“车子从西二环快速道驶入植物园路后,面对前方黑压压的游客,根本就挪不动车,15分钟过去了只走了几十米。”无法忍受挪步的煎熬,胡先生索性把汽车停靠在植物园路的路边,当日下午踏青结束,他发现车辆被贴上了违停单。当日正午,记者开车从清溪路驶入西二环路,向南行驶到距植物园路百余米时,双向八车道的西二环路上的车流速度明显放缓,尤其是右转进入植物园路的车辆更是排起了长龙。路边的公共停车位全都是车,“一位难求”,不少车主打算右拐驶入通往植物园大门的植物园路,却在拐口处被执勤的交通协警拦下。“植物园路现在已经成了步行街,禁止车辆驶入,请绕道附近停车场看看有没有车位吧。”该协警说罢,不少车主只能选择绕行。“植物园路只是一个双向两车道,通行条件较弱,沿路严禁停车。”在该路段执勤的合肥交警支队蜀山大队五中队交警梁朗介绍,植物园大门周边设有停车场,但在11点前后,场内的200多个停车位已经满了,“得知这一情况后,我们就做了临时限行管制,不再让车辆驶入。”

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  热门踏青赏花的景点正饱受不能承受之“堵”,合肥交警部门如何应对? 4月1日,开马最快网址!安徽商报记者从合肥交警部门采访获悉,交警部门近日发布了合肥植物园周边道路出行提醒。

  交警部门介绍,在周末及节假日期间通过增加警力、延长执勤时间的方式,做好道路交通管理。同时,对于影响西二环快速路的不合理缺口等位置,迅速进行排查整改。交警部门还称,将在重要路口路段完善交通绕行及导流标志,提前做好提醒工作。建议市民外出踏青尽量选择公共交通出行,驾车如遇交通拥堵请服从现场交警的指挥,请在指定的临时区域内有序停放车辆。对于中科大赏樱园区周边路段拥堵的情况,辖区交警部门称将增派执勤人手,加强疏导管控,有序引导车流人流,对违法停放的车辆提高快速处置的效率,保障赏樱路段周边的道路通行质量。

  据合肥植物园的工作人员介绍,该园目前工作日期间平均有近万人游园,双休日更是高达3~4万人。“虽然合肥植物园有7万人的接待能力,但考虑到游客的安全,以及园区部分区域尚未对外开放,下午就停止售票限流了。”据合肥植物园的工作人员介绍,由于游客较多,该园早早便启动了应急预案,同时通过微信公众号等传播方式,建议退休老人和有空闲的游客尽量选择工作日游园,双休日游园请尽早入园,避免上午十时后游客量高峰期拥堵。“尽量减少私家车出行,可乘坐地铁2号线至十里庙站(怀宁路站)下车,换乘8路、108路到植物园;44路、114路、300路也能到植物园。”

  值得一提的是,虽然梅斯进攻在联赛排第一位,但球队目前丢4球,也在一定程度上反映安东尼迪打造的后防还是存在较大漏洞,随着赛程的深入,球队后防可能会暴露出更多问题。

  目前,合肥植物园仅有一条通道与主干道西二环相连,所以交警部门和园区工作人员在不停地疏导交通,及时劝阻车辆在植物园路上不要逆行、加塞;骑共享单车来园的游客在指定区域停放,不要随意乱放;游人进出园尽量靠道路右侧顺行,避免拥堵。另外,安徽商报记者从合肥植物园获悉,备受关注的合肥植物园二期扩建计划将结合“合肥林长制”实施。根据合肥市重点生态区域林长制项目,合肥植物园老园区的功能将定“植物种质资源保育,科研科普,旅游休憩”,同时完善提升20公顷森林。合肥植物园新园区的主要功能包括:以水源保护为主,涵养林及湿地建设为补充;水质污染治理,构建水生态系统;五个植物专类园补充植物园功能;水生态处理流程示范及科普。其中,最值得一提的是,今后进入合肥植物园将有一条新通道,市民或可从樊洼路进出植物园。

  四月伊始,中科大的樱花进入最佳观赏期,中科大开启“樱花节”,校园向市民免费开放。刚刚过去的这个周末,校园内人山人海,樱花大道上更是“挤爆了”。今年,中科大做足准备工作,从校门口到樱花大道,一路上均有指示牌,温馨提示游客文明赏花。尽管如此,还是有一些不文明的现象发生。“一天下来,嗓子就喊哑了。”中科大保卫处张海队长介绍说,学校“樱花节”开幕之后,这个周末,平均每天有五六万游客涌入校园。“大家都很爱惜樱花树,基本上没有摇晃树枝等行为,但是,樱花树周边,有熊孩子排队爬树,有人乱扔垃圾,随意践踏草坪,还有人在樱花大道的草坪上搭帐篷!出于安全考虑,我们制止了这些行为,也请市民们理解和支持。”为了确保参观质量及维护正常的教学秩序,从4月2日起,中科大将对每天进校赏樱的人数进行限制。尤其是晚上7点之后,大学生们的晚自习开始后,将谢绝校外人士进校。同时,也请赏花的市民们爱惜花木,不要在校园中大声喧哗、不要随意乱扔垃圾。